پایگاه خبری دیده بان محیط زیست و حیات وحش ایران (iew): رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به مذاکره اخیر خود با دکتر علی لاریجانی گفت: در این مذاکره از رییس مجلس شورای اسلامی خواستم لایحه هوای پاک و اصلاح قانون معاینه فنی خودروها با قید فوریت در دستور کار صحن علنی مجلس برای تصویب نهایی قرار گیرد که رییس قوه مقننه برای همکاری و مساعدت در این زمینه اعلام آمادگی کرد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی محیط زیست، معصومه ابتکار با بیان اینکه از اقدامات مهم دولت یازدهم در زمینه مقابله با آلودگی هوا، تصویب قوانین و بازنگری قانون و مقرراتی بوده که نیازمند اصلاح بوده اند، اظهار داشت: یکی از دلایل افزایش آلودگی هوا، بالا بودن سن معاینه فنی خودروها پس از تولید است.
رییس سازمان حفاظت محیط زیست با انتقاد از اینکه خودروی نو تا ۵ سال بر اساس قانون موجود که مصوب مجلس در سال های قبل است، نیازمند معاینه فنی نیست و در واقع برگه مربوطه آن معتبر است، گفت: مدت ۵ سال بسیار طولانی است و در دنیا هم این رویه معمول نیست.
ابتکار با تاکید بر اینکه این موضوع می تواند یکی از دلایل تشدید آلودگی توسط خودروها باشد، افزود: در همین راستا دولت یازدهم از ابتدای کار، پیشنهاد اصلاح قانون معاینه فنی از پنج سال به دو سال را ارایه داد که متاسفانه حدود دو سال است در مجلس معطل مانده است.
معاون رییس جمهور ادامه داد: در دولت یازدهم همچنین برای بازنگری و روزآمد کردن قانون آلودگی هوا، اقدام شد و سال گذشته لایحه هوای پاک به مجلس شورای اسلامی تقدیم شد که متاسفانه تاکنون در نوبت مانده است.
به گفته ابتکار، دولت تلاش کرد با کمیسیون کشاورزی مجلس در هماهنگی و همکاری کامل برای پیشبرد این امور باشد.
رییس سازمان حفاظت محیط زیست سپس به مذاکره اخیر خود با دکترعلی لاریجانی اشاره کرد و گفت: در این مذاکره از رییس مجلس شورای
ابتکار افزود: همچنین در مکاتبه ای با رییس مجلس، ضمن تشریح اهمیت این دو لایحه، تصریح کردم که تاخیر در تصویب آنها را سبب ایجاد تاخیر و آسیب به پیشرفت برنامه کاهش آلودگی هوا خواهد بود.
+3-10
Loading ...
اینا همش یه مشت حرف هست.
اگر مجلس به خانم ابتکار گیر نمیداد حالا حالاها همچین طرحی از طرف خانم ابتکار ارائه نمیشد.
پر طرفدار
5 
2
واقعآ برایه برخی از سایت ها و نمایندگان مجلس متآسفم که این حجمه از فشار و توهین رو به بانویه سبز ایران وارد کردن.خبرگزاری … که پرچمداره فشار به خانوم ابتکار هستند کامنت هایه طرف خودشون رو به سرعت تایید میکنند ولی….
آخه مگه زمان دکتر احمدی نژاد این آلودگی هوا نبود؟!
شاخص آلودگی سال های قبل رو مشاهده کنید!
اون روز آقایون کجا بودن که حنجره جر بدهند و با ماسک وارده مجلس شند برای آلودگیه هوا؟!
سازمان که نمیتونه مسئول بادو باران مملکت باشه. جلوگیری از آلودگی هم کاره ۱ شب یا ۲ شب نیست و صد البته که کاره ۱ نفر یا ۱ سازمانو ارگان به تنهایی نیست.واقع بین باشیم
پر طرفدار
5 
2
این موارد مشکلات مربوط به دولت و شهرداری میباشد چرا باید سازمان محیط زیست در این مواقع پاسخگو باشد وقتی مجوز های انبوه سازی مسکن و تخریب باغات قدیمی شهر و تولید ماشین و بنزین نامرغوب از ارگانهای دیگر صادر می شود؟؟؟
پر طرفدار
5 
1
خب دوست عزیز. مجوز پاک بودن خودروهای ایرانی رو سازمان محیط زیست صادر میکنه نه شهردار و استاندار. تا وقتیکه خودروی ایرانی داخل کشور هست آلودگی هم هست
موافقم / مخالفم
1 
0
جناب مهراب نظر شما درست است اما اگر سازمان محیط زیست خودروهای ایرانی را دارای الایندگی بالا اعلام کند ایا توان توقف یا تغییر در خط تولید را هم دارد؟
موافقم / مخالفم
0 
0
ببینید جانوران دارند پر پر می شوند هوای پاک برای تهران یک خورده به حیات وحش هم بنگرید
موافقم / مخالفم
2 
2