پایگاه خبری دیده بان محیط زیست و حیات وحش ایران: عضو هیأت رئیسه فراکسیون محیط‌ زیست و توسعه‌ پایدار مجلس با اعلام اینکه متأسفانه سازمان حفاظت‌ محیط‌ زیست برای تأیید طرح جاده‌سازی در جنگل ابر تحت تأثیر فشارهای سیاسی قرار دارد، گفت: اما با وجود این موضوعات، موافقت این سازمان برای اجرای این طرح قابل قبول و توجیه نیست.

سیدمحمد سادات‌ ابراهیمی در گفت‌وگو خبرگزاری خانه ملت، در واکنش به رانش زمین در روستاهای اطراف جاده جنگل ابر و کشته شدن دو نفر از مردم روستای شیرین‌آباد، گفت: کارشناسان علت اصلی این رانش زمین را ساخت جاده در جنگل ابر اعلام کرده‌اند.

نماینده مردم شوشتر در مجلس شورای اسلامی، بر لزوم توقف ساخت جاده در جنگل ابر از سوی وزارت راه و شهرسازی تأکید کرد و افزود: به طور حتم توقف این طرح به صلاح مردم منطقه و محیط ز‌یست کشور است.

وی با اعلام اینکه برخی از مسئولان، مصالح منطقه‌ای و کوچک را به موضوعات کلان و مهم ترجیح می‌دهند، تصریح کرد: اگر نگاه مسئولان به موضوعات زیست‌ محیطی نگاه ملی و کلان باشد، به طور حتم نسبت به توقف طرح جاده جنگل ابر اقدام می‌کنند.

این نماینده مردم در مجلس نهم، با بیان اینکه کارشناسان محیط‌ زیست از سال گذشته هشدارهای لازم را درباره تبعات اجرای طرح جاده جنگل ابر داده بودند، گفت:‌ از قبل واضح و روشن بود که ضرر و زیان‌های این طرح بسیار بیشتر از فواید آن است، اما مسئولان دولتی بر اجرای آن مصر بودند.

سادات‌ ابراهیمی با تأکید بر اینکه بر اساس اظهارات برخی مسئولان سازمان حفاظت محیط‌ زیست، این سازمان در اصل با اجرای طرح جاده جنگل ابر مخالف است، تصریح کرد: این افراد اعلام کرده‌اند که سازمان حفاظت‌ محیط‌ زیست تنها به‌ علت فشار‌های وارد شده راضی به جاده‌سازی در جنگل ابر شده است.

عضو هیأت رئیسه کمیسیون کشاورزی، آب و منابع‌ طبیعی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه عبور جاده از جنگل ابر موجب نابودی جنگل و گونه‌های جانوری می‌شود، تصریح کرد: دولت باید منافع زیست‌محیطی را به منافع اقتصادی ترجیح داده و برای بهبود این حوزه برنامه‌ریزی کند.

0

-18